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台北市政府地政局土地開發總隊自即日起至2020年8月4日止公告標售士林區福林段二小段598地號土地，並訂於2020年8月5日(星期三)上午10時整於該總隊第一會議室(地址：台北市信義區莊敬路391巷11弄2號4樓)開標。

本次辦理公開標售之土地按現狀標售及點交，投標人請於投標前逕向相關機關查閱土地之使用管制、地籍等資料，並自行前往標售土地實地查勘(詳台北市政府地政局土地開發總隊公告)。

 

至本案相關投標資料可於公告之日起，在辦公時間內，逕向土地開發總隊區段徵收科(地址：台北市信義區莊敬路391巷11弄2號3樓)免費領取投標資料(每人以1份為限)，或自行至台北市政府地政局土地開發總隊網站(網址：https://www.lda.gov.taipei/「官北標售專區」)查詢下載；歡迎有意投標且符合投標資格的民眾、法人(含公司)踴躍參與投標。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

打造台南以人為本的友善幸福城市，台南市長黃偉哲帶領市政團隊再度爭取前瞻計畫經費近2億元，全部用來投入台南市路平專案政策，進行海安路及公園南路道路優質化工程，黃偉哲2020年7月8日與工務局長蘇金安親臨現場視察工程進度。

台南市長黃偉哲表示，台南路平專案除強化道路品質外，更希望營造優質生活品質，所以道路整建還包含整合改善人行道、分隔島、路燈及周邊公園，市府團隊秉持打造以人為本的優質友善環境，及低碳永續的設計手法，營造市民有感的幸福空間。

 

黃偉哲指出，海安路(和緯路至中華北路)道路改善工程，長度約990公尺，工程經費8,655萬元；公園南路(西門路至海安路)道路改善工程，長度約450公尺，工程經費7,650萬元。兩項工程均於2020年2月中旬進場施作，預計2020年12月年底前完工通車，非常感謝中央經費挹注，以及工務局團隊的高效率，讓台南市民可以盡快享受道路整建後的舒適便利。

 

工務局表示，公園南路往北銜接海安路通達中華北路，通往安平區、安南區、永康交流道；海安路往南接夏林路、永成路，通過中華南路可達台86快速道路，這兩條路扮演著貫穿市中心四通八達的重要經濟要道，公園南路鄰近台南公園、火車站，海安路上有全國著名的花園夜市等，也是發展觀光的重要區域。

 

台南市要打造海安路、公園南路以人為本的道路優質環境，海安路(和緯路至中華北路)及公園南路(西門路至海安路)道路改善工程，施作工項包括更新人行道與通學道、路側溝板更新、更新分隔島緣石、遷移電箱增設共桿路燈號誌、道路鋪面、植栽綠美化等。

 

此外，為建置友善無障礙通行，工務局將既有人行道重新打造，以海綿城市概念設計，整體採透水鋪面設計，挹注地下水資源，並設置庇護綠帶保護用路人安全、建置導盲系統等，讓路口更人性化，創造優質人本環境；同時結合營建署推廣節能減碳資源再利用觀念，以冷拌再生瀝青試用於道路底層，改善回收瀝青去化問題，並建置智慧路燈，為台南智慧城市奠下新里程碑。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北市更新處引述設計建築師黃郅鈞有感而發：「身為建築專業者，在課堂上與學術討論中經常聽到「社區參與」的概念，但在實際執業生涯中，很少有機會真正做到社區參與的案子，而該案應該是社區參與規劃的典範案例!過程無一不是社區居民參與討論，攜手合作的成果。讓行動不便的住戶們能平穩安全的進出家門，真正改善社區的生活環境。自從2019年8月起接受委託設計到今天獲得核准補助，很高興能以專業者的身分協助社區居民完成這項重大的任務，在過程中獲得許多寶貴的社區參與經驗，感謝社區住戶們的耐心支持，以及選區民意代表與市府各單位的大力協助與細心指導。

更新處表示，在社區和市府團隊的共同努力下才造就劍潭整宅貳期的成功，完工後將會複製這些經驗，與專業輔導團隊合作，提供持續的服務與陪伴，以整建維護補助的方式，協助有需求的社區增建電梯。

 

更新處也提醒，若市民朋友想更瞭解受理補助之詳細內容，可直接向更新處所委託的輔導團隊橙玨都市更新股份有限公司(電話：2716-2225)或更新處(電話：2781-5696轉3159)洽詢，或可上更新處網站https://uro.gov.taipei/〈首頁/熱門查詢/老舊公寓增設電梯補助申請專區，下載相關資料與申請文件〉。此外，民眾如對成立管理委員會有疑問，也可以向建管處公寓大廈管理科(電話：1999轉8388)洽詢辦理。

高雄小港高坪特定區預計劃出大坪、坪頂及山明里山坡地範圍3,970筆土地211公頃。劃出後，開發利用行為不受「水土保持法」管制，無需擬具水土保持計畫且免繳山坡地開發利用回饋金，開發成本降低、時程加速，將促進土地獲得合理利用，帶動城市整體發展。

小港區山坡地劃定之沿革，可回溯到1980年台灣省政府公告當時小港鄉山坡地範圍，即包含大坪頂、莿葱腳、中廍等地段，依「高雄市政府山坡地範圍劃定及檢討變更作業要點」劃入孔宅、高松、松山、大坪、坪頂、鳳鳴及山明里等5,688筆土地計794.229公頃，範圍內土地依「水土保持法」規定應擬具水土保持計畫送核並繳交高額山坡地開發利用回饋金才得進行開發利用。其中已完成區段徵收之高坪特定區建築開發成本提高約3成及水土保持計畫審查程序攏長延宕時程等影響最大。

 

高坪特定區於1989年至1994年間完成第一、第二期區段徵收，2001至2006年間經過大範圍整體開發，已完成整地工程及基礎設施等合法開發行為，地形地貌已和山坡地劃入時採用之圖資有所差異。礙於原檢討變更作業要點，坡度分析僅能以2009年8月4日前行政院農業委員會林務局農林航空測量所出版五千分之一像片基本圖為基準，無法以最新圖資進行檢討分析。

 

高雄市府特於2020年6月8日修訂「高雄市政府山坡地範圍劃定及檢討變更作業要點」第九點增訂但書，將市地重劃完成整地工程及基礎設施、合法申請之開發行為已完成水土保持處理與維護取得證明文件或經自然地形改變等因素而不具坡地形勢者，得依最新版像片基本圖進行坡地分析，方得依最接近目前現況之2020年1月出版像片基本圖進行檢討劃出。

 

山坡地劃出需於地方進行公開展示程序後送行政院審議，7月6日至8月4日於水利局及小港區公所辦理公開展示，7月15日上午10時假小港區大坪頂綜合活動中心辦理地方說明會，與居民、地主說明取得共識後，將劃出建議書送行政院審議。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

交通部高速公路局辦理國道1號台中大雅交流道北側增設銜接台74線系統交流道，減少用路人上下交流道時間、紓解交通瓶頸，因當地辦理市地重劃地價調漲，並且為減少使用私人土地而使橋梁增長，導致用地費、拆遷補償金、工程經費增加8.62億元，經立法委員張廖萬堅、莊競程、何欣純爭取後，交通部長林佳龍已於2020年7月8日簽准修正計畫報院函，新增經費將由中央全額負擔。

交通部指出，這項工程經地方爭取多年，並於2019年11月30日開工，總工程經費原為46.09億元，包括用地取得與拆遷補償費12.5億元，工程建造經費33.59億元，皆由中央全額負擔。

 

因台中市地價及標準地價評議委員會於2019年底審議通過，重劃區建地每平方公尺為9萬0750元，高於過去估算的2萬0775元，因此用地費用需配合調整，加上欣彰天然氣公司加臭站臨時遷移費用，故用地費用增加4.2億元。

 

高公局為減少私有地徵收面積，將北側路線由員寶庄圳東側調整至西側，雖可以大幅減少徵收面積5900平方公尺，但因橋梁長度增加、調整部分橋梁結構及跨度、港尾橋拆除重建等因素，加上工程預備費用等，預計將增加工程經費4.42億元。

 

為此，高公局報送第一次修正建設計畫，提出增加8.62億元經費需求，總工程經費從原46.09億元，增加至54.71億元，經立法委員張廖萬堅、莊競程、何欣純爭取後，交通部長林佳龍已於昨日簽准，新增費用將由中央全額負擔，接下來交通部將把修正建設計畫報送行政院審議。本建設預計將於2023年底完工。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

2020年上半年房市交易受疫情影響，六都整體買賣移轉棟數略為下滑2.1％，住商機構企劃研究室依據六都地方政府資料，統計六都近5年、上半年度的家戶購屋比，2020年六都上半年家戶購屋比1.72％，跟2019年同期相比下滑0.08個百分點，其中桃園市區域買氣最強勁，家戶購屋比2.40％，是六都中唯一跟2019年同期相比成長的區域，平均每100戶就有2.4戶買房。大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，2020年前4個月受疫情影響讓買方轉為觀望，不過自用買盤支撐及高端資金布局，5、6月份房市買氣明顯回溫，其中桃園市話題多、具人口紅利優勢，且房價低於雙北，區域買氣居冠六都。

南部買氣縮，桃園購屋意願強

家戶購屋比是統計評估區域買氣的指標之一，家戶購屋比越高，代表該區域的家庭購屋意願越強，2020年六都上半年家戶購屋比最高者為桃園市的2.40％，台中市2.03％、新北市1.7％、台南市及高雄市皆1.50％，平均房價最高的台北市1.27％敬陪末座。

 

郎美囡分析，桃園市人口正向成長，除了政策頗獲民心外，各個重劃區不僅房價親民，建設更是亮點，造就在桃園市成家購屋者相對多，高雄市及台南市在2019年上半年表現佳，惟2020年缺乏利多話題，加上疫情等干擾因素，因此買氣緊縮。

上半年小幅下滑，下半年可望復甦

 

住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出，從各項數據可觀察到目前不動產市場買氣處於緩步增加的趨勢，尤其國內疫情受控，加上銀行銀根寬鬆與低利環境推波助瀾，不動產市場在多方挹注下，2020年下半年交易量穩中求進。  











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

擅長都市更新整合的廣宇建設與大業欣建設、毅聯建設、同興營造「四強聯手」在南港地區推出「閱讀中研」建案，這組堅實建築團隊表示：「我們用最好的建築理念打造這棟建築，要在這個區域內矗立一棟好建築的新標竿。」

豪宅結構巨匠，創造力與美的平衡

 

頂級豪宅結構設計團隊永興結構加入建築團隊，業績遍佈全台灣重要工程，在經過科學計算審慎演練，讓建築物達到力與美結合的境界。在「閱讀中研」結構規劃上，讓每一根樑柱的分佈都經過嚴密及紮實的科學計算，使建築物整體堅若磐石，展現安全穩重的生命力。無論承重、抗壓、耐震、防火等，均符合最新建築技術規則。

 

廣宇總經理李毓超：業績是建築保證

 

「都市更新或再生絕對不僅是蓋新房子，或是幫舊家換新殼而已，而是在失衡的社會集體實證中，找尋到真正的改善方案。」這是「閱讀中研」四強團隊對於建築的一致理念。負責投資興建的廣宇建設總經理李毓超指出：「廣宇建設在台北市實際完成多件都市更新建案，超過15年打造幸福建築的經驗與實力，我們的業績就是好建築的保證。」

 

同興董事長葉錦森：業績證明營造實力

負責全案建築施工的同興營造董事長葉錦森認為：「房子，宣告了家的建立，也是安頓身心的所在，同興營造秉持『為家人造房子的心，來進行營造的事業』用心關照每個細節；在美學與工藝上，以分毫不差的精準施工打造高品質的生活。」知名的「廣宇首善」、「青山鎮」、「鴻禧秀岡山莊」、「惟瓦地」等，都是同興營造知名業績，也證明營造實力。

閱讀中研！為首購、首換打造堅實建築

 

「閱讀中研」約568坪基地，在建築容積率部份使用獎勵容積，提升可興建樓地板面積，拉高建築高度，創造中高樓層的舒服視野，讓中研院專屬保護區，成為居宅家中的美麗風景，窗外就是滿滿的芬多精。建築團隊表示，「閱讀中研」要在「中研商圈」裡，為建築寫下新的定義，為首購、首換族群打造一棟堅實的建築城堡。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

為鼓勵民眾辦理耐震階段性補強及瞭解補強的內容與重要性，營建署與國震中心攜手合作，配合花蓮縣補強案例完工，於2020年7月9日辦理現地觀摩講習會，活動當天除了帶領民眾實地走訪耐震階段性補強示範案例現場，社區主委亦現身分享心得，讓民眾瞭解補強的施作過程與重要性，現場參與民眾反應熱烈，活動成功圓滿落幕。

耐震階段性補強，最高補助450萬

 

營建署表示，為協助耐震能力不足的老舊建物辦理補強，2019年原補助建築物階段性補強，每件以不超過補強費用之45％，且以220萬元為限，為加強民眾提升建築物之結構安全辦理意願與減輕民眾經濟負擔，自2020年起已將補助額度上限由220萬元調整為450萬元；另倘若是「耐震能力初步評估結果危險度總分大於45分者」、「耐震能力詳細評估結果為須補強或重建者」或「經執行機關認定耐震能力具潛在危險疑慮者」，申請階段性補強時政府補助比率可由原本之45％提高到85％，大幅減少民眾自行負擔額度，目前各地方政府已陸續公告受理中，歡迎民眾踴躍申請，改善自家建築物之結構安全。

 

免費派員至社區說明宣導相關補助資訊

 

營建署說明，為使民眾更容易瞭解耐震階段性補強之內容，已委託國家地震工程研究中心(以下簡稱國震中心)成立階段性補強專案辦公室，提供民眾相關耐震階段性補強諮詢服務，並就有意辦理或想瞭解耐震階段性補強之社區，可由專案辦公室派員至社區進行說明，目前已辦理約51場之社區輔導說明會與33場之鄰里說明會，透過深入社區與鄰里的面對面直接說明，使民眾瞭解階段性補強之成果與好處，過去辦理已有2件完工、2件施工中，以及目前已有台北市與台南市共計3個申請案，向所轄地方政府提出申請並核定補助，另尚有17個社區表達有辦理意願，後續將持續追踨輔導，以協助民眾改善居住品質。如欲瞭解耐震階段性補強相關資訊可洽階段性補強專案辦公室(電話：02-6630-0237)或至私有建築物耐震階段性補強資訊網查詢，歡迎民眾多加利用。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台中市政府副市長黃國榮2020年7月8日率市府團隊於市府會見內政部政務次長花敬群、國家住宅及都市更新中心執行長張溫德，商談社會住宅興辦事宜。黃國榮表示，樂見中央將委由國家住都中心於台中市興辦社會住宅，並且由該中心負責管理營運。藉由中央、地方資源共享，可大幅提升台中社會住宅興辦量能達1.2萬戶，加速減輕青年、勞工朋友居住負擔。

黃國榮指出，台中市社會住宅政策推動，分為2階段推行，目前第1階段2022年目標上修至5008戶；市長盧秀燕上任一年多以來，已新增西屯國安段、烏日新榮和段、霧峰錦州段及沙鹿平等段等4處基地，納入第2階段興辦標的，預計可再增加1,222戶，總計達到6,230戶社會住宅存量。

 

都市發展局長黃文彬表示，社會住宅基地選擇應將地方民意、在地需求納入考量。建物規劃則建議比照「台中共好社宅」質量並進，除滿足基本居住功能，也需因地制宜導入當地所需的社福、青創、托嬰、托幼等設施，全方位照顧住民所需。市府後續也將持續盤點區位、面積適宜基地，研議納入第二階段興辦標的，攜手與中央共同達成1.2萬戶社會住宅目標。

 

此次會議由副市長黃國榮率都發局長黃文彬、建設局長陳大田、教育局副局長方炳坤、住宅發展工程處長許由興等人，與內政部政務次長花敬群、國家住宅及都市更新中心執行長張溫德會談。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

洗淨汙名，拔除毒瘤！新北市五股區中央軸帶道路工程從2019年9月開始動工，已完成第一、二期，2020年7月9日市長侯友宜前往視察，該處不僅拆除違建、清運廢棄物，也新建藝術造景、植栽工程，讓原本塵土飛揚的垃圾山，變身為綠意盎然的休閒去處。

五股區許多公有地長年遭業者不法侵占，新北市2019年9月推動「擴大五股(部分更寮及水碓地區)都市計畫發布前試辦計畫」，侯友宜表示，違建拆除後，便著手綠美化，將公有地分成三個區塊，目前完成前兩期，長約680公尺，周遭種植許多樹木，也有植栽工程。第三期道路長達615公尺，預計2020年9月完工，五股市民又有新景觀綠地可休閒了。

 

試辦計畫的推動是以輔導為主要精神，協助計畫範圍內地主及業者依法申請、合法使用，期望於短時間內達到產業納管、環境改善及綠美化施作目標。侯友宜說，一開始盤點五股垃圾山內共有677家業者，6月截止前有220家前來申請，目前已經核定29家，8月1日後將拆除未申請的業者。

 

侯友宜說「這條路我們現在走了一半，一定要走完，把五股整頓得更漂亮，讓願意合法納管的業者經營下去，市府會負責把環安、治安做到位。」

 

新工處表示，此次工程為五股中興路以南中央軸帶公有地部分，北起中興路、南迄成泰路，共分3階段開闢新道路。繼「五股新垃園」，市府再推出「五股新冪境」，未來除了設有休憩步道讓民眾能在高處遠眺風景外，更以混凝土管彩繪「躲貓貓」主題作為藝術地景。另外，中興路以北的公有地綠化部分，市府已將佔地約2.75公頃公有地分為五大區域逐段進行改善，目前第一至四區域已完成綠美化作業，第五區域也將綠美化，預計於2020年8月完工。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】